Schumacher baleset: megfelelő volt a pálya jelölése

Véget ért a sajtótájékoztató. Összefoglalva azt lehet mondani, hogy igazából konkrét válaszokat nem minden esetben kaptunk. Schumacher sebességére vonatkozóan a rendőrök nem bocsátkoztak feltételezésekbe. Annyit mondtak, hogy Schumacher egy jó síelő sebességével síelt, ilyen tempóban síelt be az off-piste területre, ahol megpróbált lassítani, de ez nem sikerült. A nyomozók a baleset okainak tekintetében a sebességet nem tartják a legfontosabb tényezőnek.

A síterep felelőssége. Erről csak annyi hangzott el, hogy a pályák az érvényes szabályoknak megfelelően voltak jelölve, ebben a tekintetben a síterep megfelelt minden érvényes előírásnak. Az ügyész szerint hosszabb vizsgálat kell annak megállapítására, hogy a baleset helyszíne (az off-piste rész) a francia törvények szerint mennyire számít a "hivatalos pálya" részének. Az ügyész hozzátette, hogy Schumacher szándékosan választotta ezt az útvonalat és tért le a pályáról.

A családtól kapott kétperces filmen vannak hasznos információk, ez alapján tudták rekonstruálni Schumacher útját. A rövid filmből nem derül ki, hogy tényleg megállt-e a balesete előtt valakinek segíteni. Ahhoz, hogy a sebességét megmondjuk a film alapján, további vizsgálatok szükségesek.

Felszerelése rendben volt. Ez nem lehetett a baleset oka. A síléce új volt, csak a talpa sérült, ahol a szikla kárt tett benne. Kötése rendben volt és megerősítették, hogy a bukósisakja széttört.

Összefoglaló

• Hatalmas az érdeklődés, az újságírók nem férnek be a terembe, az ügyész félórás tájékoztatást ígér.
• Az ügyész elmondja, az ilyenkor szokásos vizsgálatokat végeztek. Évente körülbelül 50 ilyen ügyet kell vizsgálniuk.
• Számos tanút kihallgattak és a helyszínen is többször vizsgálódtak.
• A német sajtóban megjelent információt, hogy valaki okostelefonnal készített felvételeket az ügyész nem tudta megerősíteni. Nincs tudomása ilyen felvételről.
• Megvizsgálták Schumacher felszerelését, valamint a sisakkamera által készített filmet is.
• Schumacher a piros pályán síelt, majd áttért a pálya bal oldalára, aztán pályán kívülre.
• Schumacher egyik léce beleakadt egy sziklába, ettől elesett, majd a pályától nyolc méterre található sziklának ütközött, Schumachert a baleset után a pályától kilenc méterre találták meg.
• A sisakvideó sokat segített, megerősítette a nyomozás korábbi feltételezéseit.
• Sikerült rekonstruálni az eseményeket.
• Tudják, Schumacher milyen útvonalon síelt.
• A sebességről: nehéz pontosan megmondani, hogy milyen gyorsan haladt. Schumacher jó síelő volt, amikor a pálya széléhez ért kissé lassított, de km/órában nem tudjuk megbecsülni a sebességét.
• A pálya jelzései: rendben voltak, megfeleltek az érvényes szabályozásnak.
• A sífelszerelés. Az információk alapján a felszerelése jó állapotban volt, ez nem okozhatta a balesetet.
• Igaz-e hogy segített valakinek a baleset előtt? Még nincs válasz, a néhány perces videóból ez nem derül ki.
• Újabb kérdés a sebességről. Nem ez a legfontosabb tényező a vizsgálat szempontjából.
• Miért ilyen későn kapták meg a kamera felvételét? A kamerát a családtól kaptuk meg, Schumacher felesége és családja mindenben együttműködött velünk a vizsgálat alatt.
• Hibázott-e Schumacher, amikor elhagyta a pályát? Erre most még nem válaszolnék - mondta az ügyész.
• Az ügyész nem tud arról, hogy ezen a helyen korábban is történt volna baleset.
• A balesettel kapcsolatban felelősről beszélni még túl korai, meg kell várni a vizsgálat végét.