Két modern felvonó épül decemberre Kitzbühelben

Mindkét felvonó, amelytől idén búcsút veszünk 37 évvel ezelőtt épült. Egy húzólift és egy háromüléses helyett decembertől egy-egy hatszemélyessel lehet utazni. Mindkét felvonó megtartja a régi nevét. Az új Trattenbachbahn a korábbi háromszemélyes ülőlift helyén épül, hasonló útvonalon. Sokkal nagyobb lesz a változás az eddig 1,3 kilométer hosszban üzemelő Gauxjoch húzólift környékén. Kevesebb oszlop és megváltozott állomások. Az állomások nemcsak méretükben változnak meg, hanem elhelyezésükben is. A völgyállomás 70, a hegyállomás 170 méterrel kerül „arrébb” a régihez képest, hogy a lift nyomvonala kisebb mértékben legyen kitéve a széllökéseknek. A Leitner liftjeit a legmodernebb technológiával szerelik fel, napelemek biztosítják az energia egy részét. Az üzemeltetés energiatakarékosabbnak ígérkezik az előző típusokhoz képest. A liftek 2400 utast tudnak szállítani óránként, ezzel jelentősen emelve a szállítási kapacitást, és vélhetően csökkenek a sorok a beléptető kapuknál. A két lift összesen 23 millió euróba (kb. 8,6 milliárd forintba) kerül a síterepnek. Ahogy megszoktuk, a határidő igencsak szoros a decemberi átadásig. A bontási munkálatok már megkezdődtek májusban, a régi ülőlift székeit érdeklődők megvásárolhatják.

A liftek adatai:

Név	Trattenbach	Gauxjock
Típus	6 fős buborékos	6 fős buborékos
Gyártó	Leitner	Leitner
Hossz	734 m	1278 m
Szintkülönbség	308 m	127 m
Völgyállomás	1508 m	1740 m
Hegyállomás	1816 m	1867 m
Kapacitás	2400 utas/óra	2400 utas/óra
Sebesség	5 m/s	6 m/s
Menetidő	2:40 perc	3:35 perc